Tværtag fra A-Z: fordele og ulemper, konstruktion og omkostninger

Indholdsfortegnelse:

Tværtag fra A-Z: fordele og ulemper, konstruktion og omkostninger
Tværtag fra A-Z: fordele og ulemper, konstruktion og omkostninger
Anonim

Mange mennesker, der ser det, vil sandsynligvis ikke engang genkende det som sådan - korstaget. Visuelt minder det meget om den mest kendte tagform, sadeltaget. Faktisk er tværtaget visuelt og strukturelt tæt knyttet til sadeltaget. Vi vil forklare dets egenskaber, fordele og svagheder på en klar og letforståelig måde nedenfor.

Tværtaget – hvad er der bag det?

Skabelsen af korstaget er så enkel, som dens åbenlyse form antyder. Skal der i stedet for en bygning med én hovedretning tages en bygning med to indbyrdes vinkelrette hovedretninger, altså en krydsform, tager man det velkendte sadeltag og duplikerer det med disse 90 grader. Resultatet er et tag med to ækvivalente rygningsretninger og to norm alt mindst tilnærmelsesvis tilsvarende tage, samt i alt fire tilsvarende rygninger - krydstaget. Denne ækvivalens skal dog ikke forveksles med, at disse tage er identiske. For de kan variere i deres bredde, højde og som følge heraf også udhængshøjde. Selv varianter med forskellige taghældninger kendes. Tværtagets karakteristiske træk er den samme rygningshøjde på begge sadeltage.

Ligheder med andre tagformer

Udseendemæssigt kan tværtaget minde meget om andre underformer eller tilføjelser til sadeltaget:

  • Tvær- eller midtgavl
  • Sadeltagskviste
  • Tagloggier med sadeltag

Afhængigt af synsvinklen behøver disse ikke engang at være arrangeret på begge sider, men et sådant element er nok til at give indtryk af et krydstag afhængigt af placeringen.

Afgrænsningen

Selvom overgangene mellem en gavl arrangeret på begge sider af et sadeltag og et rigtigt krydstag bestemt ikke er hugget i sten, kan dette tydeligt genkendes på den identiske højde af begge kamme i forbindelse med kontinuiteten af begge kamme. Selvom en ekstremt udt alt gavl kan hæve højderyggen til niveau med hovedryggen, mangler den norm alt det modsatte modstykke, der ville gøre det til et rigtigt krydstag.

Konstruktionen

Teoretisk set er det muligt at udforme et krydstag, analogt med det klassiske sadeltag, enten som spærtag med indbyrdes bærende spær, eller som spærtag med bærende sveller, midterspor og ryg. Denne opgørelse gælder dog kun for de egentlige tagflader med modstående tagflader. I skæringsområdet mødes tagfladerne og deres konstruktionselementer dog vinkelret, således at der ikke er en gensidig understøttende effekt. Det betyder, at ved opstilling af et spærtag skal tagskæringen altid forstærkes med yderligere rammer eller understøtninger. Pandetaget, som fra starten arbejder med yderligere støtteelementer, resulterer i en klarere konstruktion.

Konstruktive detaljer

Tværtagskonstruktion
Tværtagskonstruktion

Der lægges særlig vægt på de strukturelle detaljer i tværtaget. På grund af det lige skæringspunkt mellem i alt to sadeltage eller i sidste ende otte individuelle tagflader optræder forbindelses- og overgangsdetaljer i stort antal:

  • Hals: Skærelinje, der skal dannes mellem de enkelte tagflader i både bærende konstruktion og tagbeklædning
  • Snitlinjer til tagflader: løses med hensyn til bærende konstruktion, tagbeklædning, sneafskærmning osv.
  • Firste: fire kamme mødes på et tidspunkt
  • Purlins: statisk opsnappede skæringspunkter mellem tagfladernes individuelle purlins
  • Dræning: otte individuelle tagrender, hver med en hældning, som mødes i par

Statiske udfordringer

Tværtagets største statiske udfordring er, at der i den rene form af dette tag ikke er noget bærende element, der løber kontinuerligt fra ryg til ryg. Der er altid en retningsændring i tagenes skæringsområde, som skal udformes statisk og om nødvendigt understøttes for at overføre belastninger. I praksis resulterer dette ofte i et krydstag i krydset under møderyggene med en bærende rammekonstruktion, der optager belastningerne fra rilleenderne og rygningsskæringen. Den kan genkendes på de fire karakteristiske understøtninger under skæringspunktet mellem de centrale riller.

BEMÆRK:

En meget almindelig løsning til at overvinde disse statiske vanskeligheder er at forskyde de to kamme fra hinanden med højden af en højderyg. Som følge heraf kan en ryg bygges kontinuerligt og tjene til at absorbere belastningen af de to tagdele, der er vinkelret på den. Strengt taget er denne implementering ikke længere et rigtigt krydstag, men designmæssigt er forskellen kun margin alt mærkbar på grund af forskydningen på omkring halv til fuld teglhøjde. Fordelen for interiøret er derimod enorm på grund af den stort set eliminerede støttestruktur i krydsområdet.

Omkostninger

Hvis du tænker på at bruge et krydstag til din planlagte bygning, vil spørgsmålet om byggeomkostninger helt sikkert opstå før eller siden. Selvom det næppe er muligt at give en bindende indikation af omkostningerne udover en konkret genstand, kan enkelte tendenser let identificeres og nævnes aspekter, som fx betyder en omkostningsstigning i forhold til det klassiske, enkle sadeltag, eller som også have en omkostningsreducerende effekt.

Omkostningsforøgende aspekter:

  • Høj designindsats
  • Højt antal detaljer at løse
  • Høj andel af kuvertareal i forhold til volumen og basisareal

Omkostningsreducerende effekter:

  • Simplistisk alternativ via forskudte kamme
  • God udnyttelse af vinkelbygninger og vanskeligt bebygget grund muligt (ekstra tagomkostninger opvejes af større/mere brugbart byggeareal)
  • Høj grad af gentagelse af strukturelle detaljer gennem firedobbelt gentagelse af det sammenlignelige tag eller tagdel

Afslutningsvis kan det tydeligt slås fast, at selve tværtaget bestemt er en meget dyr tagform. Det bliver økonomisk fordelagtigt især, når det muliggør en bygningsform, der gør, at en ejendom kan bruges bedre og mere intensivt, så mine stigninger i tagomkostninger ledsages af mere brugs- eller boligareal.

Fordele og ulemper

Tværtag - sadeltag med tværgavl
Tværtag - sadeltag med tværgavl

Selv om de generelle fordele og vanskeligheder ved krydstaget allerede er blevet nævnt igen og igen, vil de blive opsummeret og opsummeret her igen.

Fordele

  • Tillader tæt udvikling af vanskelige egenskaber
  • Med strukturel forenkling gennem højdeforskudte kamme, let anvendelig tagplads
  • Balanceret udseende takket være ens tagdele og gavl

Ulempe

  • Konstruktivt kompleks
  • Kun muligt for plantegninger med rektangulært arrangement
  • Forholdsvis høje omkostninger, som norm alt kan opvejes af fordele ved bygningsdesign
  • Høj modtagelighed for skader på grund af høje detaljeringspunkter, såsom dale, højdedrag, kanter og udhæng

Tip:

Inden du beslutter dig for at planlægge et krydstag, er det altid værd at overveje alternativer som f.eks. sadeltag med tværgavl eller kvistvinduer. Fordi den centrale midte af de fire tagdele også har indflydelse på bygningen under på grund af den nødvendige overførsel af belastninger dertil.

Anbefalede: